O problema desta ideia para Lisboa (e para a Portela, e para a Ota, e para Alcochete) é o da contradição.
É que não temos ouvido o N.º 1 defender o grande centro de negócios do país nos terrenos da Portela. Tem falado, isso sim, de uma ampla zona verde.
Ora, o N.º 2, pelo seu lado, quando congeminou esta ideia, estava a pensar em retirar apenas metade da área da aeronáutica.
Mas agora, que a retirada evoluiu para a totalidade, o que prevalecerá?
- Um enorme - o maior - centro de negócios da península?
- Uma enorme zona verde?
- Ou será um meio-por-meio para haver acordo “costa-salgado”?
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